吉利汽车安聪慧：创新，不是一家企业的单打独斗

2020年12月10日，由国内行业最具影响力的整车厂、高等院校、科研机构及零部件供应商60余家相关单位共同提议、吉利汽车牵头，中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会成立大会在宁波杭州湾召开。大会期间，吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧先生发表了精彩致辞。

吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧先生

以下为演讲实录：

尊敬李骏院士、王秉刚主任、邢敏秘书长、李庆文院长，尊敬的陈炳荣市长、杨勇书记，尊敬的协会的各位领导、各位老师、各位专家和行业的各位同仁们，大家上午好！

今天很高兴和在座的各位共同见证中国内燃机工业协会乘用车动力总成专业委员会的隆重成立。在此，我谨代表吉利对各位领导、专家、同仁的光临表示热烈的欢迎！

当前，世界经济社会环境正在发生着巨大的变化，全球汽车行业也在面临深刻变革，如何适应国内经济大循环、国内国际双循环新发展格局？如何在创新中实现行业转型升级，推动“中国制造”迈向全球价值链的中高端？这是每个汽车企业需要思考的问题。

汽车行业的创新发展，归根到底还是要不断地为用户创造良好的消费体验。作为中国汽车品牌的领军者，吉利致力于通过技术创新和资源整合为消费者打造极致的产品和服务体验。清洁、高效的动力总成系统是汽车核心竞争力的重要组成部分。李骏院士在10月底发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向：至2035年，碳排放总量较峰值下降20%以上，新能源汽车与混合动力各占新车销售的50%，汽车产业实现电动化转型。

电动汽车和节能汽车，“两个轮子”都要同步发展，两者都要继续发展研究。今年9月，吉利控股集团全新纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构正式推出。在全力推进以浩瀚SEA为核心支撑的电动化进程的同时，吉利将继续发挥在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势，大力发展高端节能汽车。

我们为此已经打下了较好的基础，承载先进技术的吉利第一代混合动力平台获得了2020年“中国汽车工业科学技术奖”一等奖，今年年底前将搭载全新领克01，通过欧洲市场走向全球。强健的体魄需要搭载更强健的心脏，我们还在开发全新一代的混合动系统，混动专用发动机热效率将会超过市场上所有的在售产品，结合高效混动专用变速箱，实现更优的节能效果和更强的动力表现。吉利还将聚焦全球市场，与戴姆勒合作开发下一代高端混合动力系统，合作双方都将高效动力系统技术视为当下汽车工业转型的核心之一，该领域的技术将加速向零排放出行的转型。

在“新四化”浪潮下，在软件定义汽车时代，汽车将由交通工具升级为智能移动终端，吉利致力于打造全面科技生态，CMA、SPA和浩瀚SEA等整车架构结合GEEA2.0电子架构，为用户创造零边界的智能出行体验。吉利星瑞，作为首个实现整车OTA的燃油家轿，实现远程的功能持续升级优化，大大提升了产品的生命力，上市首月销量超过了7,000台。今年10月，吉利汽车全球累计销量突破1,000万辆，成为首个实现乘用车产销1,000万辆的中国品牌车企。

创新，不是一家企业的单打独斗。面对社会环境和市场的诸多不确定性，吉利汽车愿意与同行主机厂、高校、科研机构及零部件供应商等各单位精诚合作，充分利用中内协乘用车动力总成专业委员会这个合作交流平台，互相学习借鉴、优势互补，促进动力总成领域的协同创新、资源共享，培育核心部件供应链共同成长。我们愿与合作伙伴共同推动技术进步，在变革时代保持行业领先位置，共同推动中国汽车行业高质量可持续发展。

最后，祝各位领导、各位同仁身体健康、工作顺利、万事如意！

谢谢大家！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅作为参考资料，请勿转载！）

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